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農歷
內河運輸:
本周,蘇皖地區整體購銷維持平穩,流通量沒有明顯變化,小船運費呈區間窄幅震蕩走勢,上行動力不足。預計小船運費在后期會有下跌,秋糧大量上市前難有起色。
蘇皖地區小麥市場行情穩中趨強,但購銷未能同步升溫,一方面,雙節備貨,流通量略有上升,但所增加的貨運需求并不足以改變運力供過于求的局面;另一方面是在經過夏糧收購期間的緊張備貨后,當地面粉加工企業持有相當數量的庫存,采購力度有所放緩,對小船運費構成壓力。
目前,距離秋糧大量上市仍有一段時日,并且從往年經驗來看,稻谷、玉米的運價相對較高,但運量遠不如夏糧收購時期,很少能擺脫運輸淡季的壓制,對運價支撐作用有限。
后市行情預測:
按照往年規律,雙節過后面粉需求將放緩,市場消費也將重新進入平穩期,預計后市難起波瀾,秋糧大量上市前難有起色。建議關注小麥購銷動態、運輸需求變化及成品油價格走勢。
沿海運輸:
本周,蘇皖地區至南方銷區間糧食流通量較上周略張,糧船運費穩定,預計近期糧運行情低位穩定。具體,安寧港至廣東3000噸船運費75元/噸左右;5000噸船運費70元/噸左右。至福建5000噸船運費55元/噸左右。
目前,“金九銀十”效應似乎并沒有推動南北購銷速度加快,今年蘇皖地區糧運行情明顯不如去年同期。隨著中秋結束,集中采購將告一段落,尤其雙節過后面粉需求將放緩,市場消費也將重新進入平穩期。據了解,天氣轉涼、大中專院開學等因素利好面粉市場,但受行業競爭激烈等因素的影響,面粉價格基本保持穩定,局部有所波動,北上采購對制粉企業的吸引力不大。其次,南方銷區面粉加工企業的補庫工作已接近尾聲,庫存充足,基本可滿足國慶期間的消耗使用,而未來幾個月又將有部分進口小麥到港補充庫存,所以銷區加工企業不缺糧,不急于北上采購。
后市行情預測:
預計,沿海小麥船運費近期將維持穩定,可能出現小幅調整。建議密切關注現貨購銷動態、國內成品油價格走勢及運力供求動態。
(責任編輯:cz)