?
    農歷

當前位置: 主頁 > 麥粉市場 > 視點 >

信息中心

>?視點
小麥
面粉
> 視點

運糧高峰已過 運費走勢震蕩

2019-09-27 17:41 來源:未知 作者:cz 點擊:

?

內河運輸:

本周,蘇皖地區小麥流通量較上周有所上漲,小船運費呈區間窄幅震蕩走勢,上行動力不足。預計,后期隨著節日效應的淡化,淡季行情開始主導內河糧運市場,運力供應過剩格局會重現,小船運費屆時將小幅走弱。安寧港至東臺航線走貨較多。

一方面,隨著中秋節假期的結束和國慶節的臨近,蘇皖當地及南方銷區面粉加工企業已基本完成了備貨,持有相當數量的庫存,因而采購力度有所放緩,貨運量較前期減少;另一方面,目前蘇皖夏糧收購已結束,收購點多為零星收購,規模不大,貨運需求相對疲軟,小船運費上漲乏力。

據了解,目前內河運輸市場主要流通貨源為煤炭、建材及糧食類貨物。分品種看,煤炭、建材類貨源數量較為穩定,運價較為低廉,不足以支撐糧運行情;糧食類貨源,雙節效應淡化后,淡季行情將主導糧運市場,小麥貨運量會大幅下滑,玉米運輸量相對較少,而江蘇新季水稻尚未大量上市,總體貨運量較少,屆時內河糧運市場將處在青黃不接的階段,糧船運費自然會走弱。

后市行情預測:

多重原因致使內河糧運市場后期會陷入淡季行情之中,貨運量不足,運費將有回落。建議關注小麥購銷動態、運輸需求變化及成品油價格走勢。

沿海運輸:

本周,小麥沿海運輸市場行情依舊不溫不火,外圍航運市場也沒有絲毫起色,糧船運費穩定。具體,安寧港至廣東3000噸船運費75元/噸左右;5000噸船運費70元/噸左右。至福建5000噸船運費55元/噸左右。

一年一度的夏糧南運高峰期已過,面粉加工企業在經過前期備貨和補充庫存以后,繼續大規模采購的可能性不大,而現行的貨運量不足以支撐海運費上漲,雖然前期成品油價格上漲,利好糧船運費,但流通量沒有變化,抵消了這部分利好因素。

后市行情預測:

雙節備貨基本結束導致夏糧南運數量減少,造成了本周沿海小麥船運費震蕩走弱,預計后期糧運市場行情將維持震蕩走勢,可能出現小幅回調。另外,目前正值每年臺風高發期,建議貨方密切注意糧運通道的安全。


(責任編輯:cz)

重點新聞 麥粉市場 稻米市場 玉米市場 國際市場 分析評論 研究報告 入駐會員 生產訊息 港口動態

Copyright ? 2009-2017 www.ytfrse.live. All rights reserved.

版權所有:南方小麥交易市場有限公司

網站編輯電話: 0523-89108069 傳真:0523-89108005

交易系統客服電話:0523-89108008 Email:[email protected]

地址:江蘇省靖江市經濟開發區新港園區 南方小麥交易市場

備案號:蘇ICP備11059931號

蘇公網安備 32128202000108號

南方小麥交易市場電子亮照

湖北快三走势图分布图